Візок відповідає типу 3 згідно з ГОСТ 9246, ДСТУ 7530. Призначений для встановлення під  вантажні вагони з навантаженням від колісної пари на рейки 25 тс, що експлуатуються на магістральних залізницях  колії 1520 мм.  Візок забезпечує експлуатаційну надійність  вагонів в інтервалі температур навколишнього середовища від -60 до +50 градусів Цельсія (виконання УХЛ категорія розміщення 1 згідно з  ГОСТ 15150). Конструктивні рішення візка забезпечують збільшені терміни між деповськими ремонтами.
Візки моделі 18-7033, на ПАТ "КВБЗ", застосовуються в якості ходових частин напіввагона моделі 12-7039, вагонів-хоперів для перевезення зерна моделі 19-7053, 19-7053-04.

Візок складається з:

• колісних пар з конічними дворядними підшипниками касетного типу TBU 150x250x160 із застосуванням адаптерів і колесами підвищеної міцності;
• бокових рам та надресорної балки посиленої конструкції;
• комплекту центральної ресорної підвіски з нелінійною силовою характеристикою, в який входять циліндричні пружини з клиновими фрикційними гасниками коливань;
• гальмівної важільної передачі;
• комплекту ковзунів постійного контакту.