Вагон-самоскид (думпкар) модель 33-7141


Вагон-самоскид призначений для перевезення з кар'єрів розривних скельних порід, руди та інших сипучих і кускових вантажів, а також механізованого розвантаження їх на відвалах або дробильних установках відкритих гірських розробок. Вагон-самоскид може експлуатуватися на залізничних коліях промислових підприємств c конструкційної швидкістю не більше 70 км / год, а також транспортуватися в порожньому стані по мережі залізниць колії 1520 мм, до місця експлуатації або ремонту, з конструкційної швидкістю не більше 90 км / год, як вантаж на своїх осях. Розвантаження вагона-самоскида проводиться на будь-яку сторону залізничної колії за допомогою циліндрів перекидання, нахиляється кузов в сторону розвантаження, і механізму відкриває борт. При цьому для забезпечення кращої стійкості вагона-самоскида від перекидання, повне відкривання борта кілька випереджає нахил кузова. Конструкція вагона допускає скидання в кузов окремих великих шматків породи масою до 3 т з висоти 3-х метрів, на підсипку з дрібної фракції вантажу, що перевозиться висотою не менше 300 мм. Вагон-самоскид виготовляється в кліматичному виконанні УХЛ категорії розміщення 1 по ГОСТ 15150 з забезпеченням експлуатаційної надійності при нижньому значенні робочих температур повітря до мінус 60 ° С і верхньому значенні до плюс 40 ° С.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вантажопідйомність, т, не більш

115

Маса тари, т

50±1,2

Максимальне розрахункове навантаження від колісної пари на рейки, кН (тс)

271,6 (27,7)

Об’єм кузова, м3

55

Питомий об’єм, (об’єм/ вантажопідйомність ), м3/т

0,478

Питома матеріалоємність,
(маса тари/ вантажопідйомність)

0,445

Конструкційна швидкість, не більш, км/год:
- по магістральним  коліям  в порожньому стані, як вантаж на своїх осях
- по коліям промислових підприємств в порожньому стані
- по  коліям промислових підприємств  в завантаженому стані

 

90
70
40

Габарит по ГОСТ 9238 [1], ДСТУ Б В.2.3-29*:
- по магістральним коліям
- по промисловим коліям

 

1-Т
Т

База вагона, мм

9340±5

Довжина по осям с автосчеплень, мм

15036±15

Висота від рівня головок рейок до осі  автосчеплення, мм

1060±20

Погоне навантаження, т/м

11,04

Максимальна висота вагона від рівня головок рейок, мм

3342

Кут нахилу кузова при розвантаженні, градус

не меньш 45°

Мінімальний радіус вписування у криву, м

80

Робочий тиск в циліндрах розвантаження, МПа, (кгс/с2)

0,7

Допустиме(розрахункове) ударне навантаження

3 тонны с высоты 3 метра на подсыпку не менее 300 мм

Максимальний кут промислової колії, на якому можлива експлуатація вагона при максимальних швидкостях руху в залежності від навантаження з забезпеченням безпечного гальмування

0,031

Відділ реалізації продукції вантажного вагонобудування: 

 Контактні телефони:

+38(0536) 76-90-82
+38(0536) 76-90-72

Email:

Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.
Ця електронна адреса захищена від спам-ботів. вам потрібно увімкнути JavaScript, щоб побачити її.

 Адреса:

39621, Полтавська область, м.Кременчук, 
вул. І.Приходька, 139

Ми на мапі

 

Сертифікати для 33-7141

Найменування

№ сертифіката (декларації) і термін дії

Вагони-самоскиди (думпкари) мод.33-7141

№ UA 1О080.00531-21
Діє до 19.08.2024
Прочитано 341 разів