Архів новин
Будівельники ПАТ «КВБЗ» успішно ремонтують об'єкти міської інфраструктури
Добігає кінця реконструкція приймального відділення лікарні №1, яку виконують працівники будівельної служби ПАТ «КВБЗ». На цьому об'єкті сумлінно попрацювали маляри-штукатури, бетонярі, облицювальники, слюсарі зі складання металоконструкцій та зварники ремонтно-будівельної служби енергосилового цеху Крюківського вагонобудівного заводу.
На КВБЗ виготовили контейнери для міських комунальних служб
Білоруські залізничники задоволені якістю інноваційних вантажних вагонів КВБЗ
Це підтвердили результати комісійного огляду, який провели фахівці Білоруської залізниці разом з представниками ПАТ «КВБЗ» у вагонному депо Жлобин (Білорусь). Вони оцінювали технічний стан інноваційних піввагонів нового покоління виробництва Крюківського вагонобудівного заводу моделі 12-7023 на візках моделі 18-7020.
Пропозиції машинобудівників передано в Кабінет Міністрів України
Голова правління Анатолій Шабала взяв участь у зустрічі з першим віце-прем’єр-міністром- міністром економічного розвитку і торгівлі України Степаном Кубівим, що відбулася 5 липня в Кабінеті Міністрів України. Делегацію представників провідних промислових підприємств Полтавщини очолив голова обласної державної адміністрації Валерій Головко.
«Інтерсіті» з вагонів Крюківського вагонобудівного заводу освоїв маршрут Київ — Херсон
Вчора, 5 липня, Укрзалізниця на літній період запустила потяг категорії «Інтерсіті» сполученням Київ — Миколаїв — Херсон (№765 / 766). У складі поїзда 5 вагонів з місцями для сидіння 1-го і 2-го класу для міжрегіональних швидкісних денних поїздів виробництва Крюківського вагонобудівного заводу (м. Кременчук, Україна).
Скасовано торги на закупівлю міжрегіональних вагонів локомотивної тяги
Голова правління Публічного акціонерного товариства «Крюківський вагонобудівний завод» - директор КВБЗ Анатолій Шабала звернувся з листом до Міністра інфраструктури Володимира Омеляна. Лист тривожний: не виконується затверджений Кабінетом Міністрів України план закупівлі пасажирських вагонів на 2016 рік. Практично без пояснень і без видимих причин.
Швидкісні міжрегіональні електропоїзди «Тарпани» виробництва КВБЗ - два роки успішної експлуатації
Першого літнього місяця сповнилося два роки від того дня, як українські міжрегіональні швидкісні двосистемні електропоїзди ЕКр1 «Тарпан» прийшли на Укрзалізницю. Саме з 24 червня 2014 року вони почали працювати на залізниці в категорії поїздів «Інтерсіті +», перевозити пасажирів, заробляючи Українській залізничній швидкісній компанії гроші, а собі та своєму творцеві - Крюківському вагонобудівному заводу - славу.
ЕКр1-001 «Тарпан» готовий до роботи на українських залізницях
На Крюківському вагонобудівному заводі точно за графіком закінчено плановий ремонт (ТР-3) швидкісного двосистемного міжрегіонального електропоїзда ЕКр1-001 «Тарпан». 16 червня представники Української залізничної швидкісної компанії на чолі з начальником управління сервісу Олександром Ліоненком підписали акт приймання-передавання складу, і оновлений поїзд вирушив до Києва. Звідти, зі столиці, на ньому знову будуть з комфортом подорожувати пасажири по всій Україні. Уже 20 червня ЕКр1-001 вийде на маршрут Київ - Одеса.