Архів новин

Архів новин

На Крюківський вагонобудівний завод для планового поточного ремонту ТР-3 прибув другий швидкісний двосистемний міжрегіональний електропоїзд ЕКр1-002 «Тарпан». Фахівці нашого підприємства спільно з представником Української залізничної швидкісної компанії проводять перевірку технічного стану поїзда і складають дефектну відомість для вузлів, що вимагають ремонту. Усі зауваження, що виникають в процесі огляду, ретельно фіксуються. Це дозволить оцінити обсяг робіт, які необхідно здійснити в процесі ремонту, і скласти список комплектуючих.

У четвер, 8 вересня, дизель-поїзд ДПКр-2-001 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу візьме участь у святкових заходах, що тривають на Львівській залізниці. Цього дня сповнюється 150 років залізничного руху лінії Львів–Івано-Франківськ–Чернівці..

24 серпня у День Незалежності України у Кременчуці вже традиційно відбувся багатотисячний парад вишиванок. Більше ста вагонобудівників цього року взяли участь у вишиванковій ході центральною вулицею міста – Соборною. Очі радувало розмаїття кольорів, узорів, дивовижних візерунків українського народного вбрання. Найчастіше це речі, з любов’ю і терпінням вишиті руками заводських майстринь, були й унікальні екземпляри, яким багато років, просто таки родинні реліквії. В колоні вагонобудівного відчувалася по-справжньому святкова атмосфера.

23 серпня фахівці будівельних служб ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» на чолі з членом наглядової ради Павлом Приходьком, директором ТОВ «Юртрансервіс» і депутатом Кременчуцької міськради Олександром Плескуном, заступником технічного директора з розвитку та експлуатації Віктором Постільняком представили громадськості блискучий результат своєї роботи – реконструйоване приймальне відділення першої міської лікарні імені О. Богаєвського.

Шановні вагонобудівники, колеги, партнери, громадяни нашої країни, прийміть щирі вітання з нагоди державного свята – Дня Незалежності України!

Саме в часи становлення Незалежності України розпочався новий етап розвитку Крюківського вагонобудівного заводу – освоєння випуску пасажирських вагонів. У рік 25-ліття Незалежності України ми відзначаємо15-річчя вітчизняної галузі пасажирського вагонобудування, створеної на нашому підприємстві.

До 15-річчя галузі пасажирського вагонобудування

Двадцять четвертого серпня Україна відзначить двадцять п'ятий День Незалежності. Так склалося, що багато знакових подій в історії КВБЗ, у становленні та розвитку галузі пасажирського вагонобудування відбулися саме в серпні, у переддень державного свята.

Сьогодні не зайве згадати їх ще раз, адже разом із державністю в Україні на Крюківському вагонобудівному розвивалася і нова галузь машинобудування – пасажирське вагонобудування, що сьогодні вже включає в себе низку напрямів і має назву транспорт соціального призначення. Протягом 15 років на КВБЗ складено 712 одиниць транспорту соціального призначення.

Історія занепаду будівлі загальноосвітньої школи №14 триває вже більше трьох років. Почалася вона, як відомо, зі скандального закриття та виселення учнів і педагогів у 2013 році. Як громадськість і здоровий глузд не опиралися, бажання міської влади отримати у своє розпорядження ласий шматочок у вигляді нерухомості в центрі міста взяло верх. Хоча, як зазначали тоді усі міські ЗМІ зі слів градоначальників, коштів на реконструкцію під задекларований центр адміністративних послуг не було. Тому будівля пустувала, взимку, щоб не руйнувалася, її опалювали, двір обростав бур'янами і купами сміття.

Літо в розпалі й радує нас теплими, навіть спекотними днями. Проте не за горами новий опалювальний період, і вже час подбати про все необхідне, щоб забезпечити помешкання кременчужан теплом у холодну пору року. Це прямий обов’язок міського голови, якому громада довірила бути дбайливим хазяїном у місті, і відповідних комунальних підприємств, зокрема «Теплоенерго».