Архів новин

Архів новин

«Шановні пасажири! Від першої колії відправляється регіональний експрес за маршрутом Чернівці-Львів. Час відправлення 6 годин 10 хвилин. Час прибуття до кінцевого пункту 9 годин 45 хвилин». Таке оголошення щоранку чують пасажири, які їдуть із головного міста Буковини до міста Лева. А ввечері о 19 годині 8 хвилин потяг їде назад – зі Львова до Чернівців. Так триває вже рівно рік, адже саме з 5 жовтня 2015 року почалися регулярні комерційні рейси нового сучасного вітчизняного дизель-поїзда, створеного і виготовленого у місті Кременчуці на Крюківському вагонобудівному заводі.

У жовтні 1906 року в Крюківських вагонних майстернях була створена профспілкова організація, сформовано профспілковий комітет із 25 робітників. Головою обрано Григорія Скоробогатька. Метою його діяльності були захист прав працівників, надання матеріальної допомоги з фонду спілки, до якого щомісяця члени профспілки здавали внески. Відтоді пролетіло 110 років, кожен з яких увійшов в історію важливими подіями як для всього колективу заводу, так і для його профспілкової організації.

Колонка редактора

«Вагонобудівнік» - корпоративна газета Публічного акціонерного товариства «Крюківський вагонобудівний завод» видається з 7 червня 1923 року. Заводське друковане видання заснували молоді активісти громадського життя ще за часів Крюківських вагонних майстерень, щоб силою слова, зброєю гласності підтримувати ідеологію, імідж, інформувати великий трудовий колектив, націлювати його на виконання завдань.

П'ятдесят років тому, в 1966 році, було встановлено професійне свято – День машинобудівника, який відзначається четвертої неділі вересня. В українському законодавстві День машинобудівника додатково закріплений Указом Президента України від 8 вересня 1993 року.

На цьому тижні, 19 вересня, після планового деповського ремонту на підприємстві вийшов на маршрут Київ-Одеса другий міжрегіональний швидкісний поїзд локомотивної тяги підвищеної комфортності виробництва Крюківського вагонобудівного заводу.

Пасажирські поїзди Крюківського вагонобудівного заводу відомі не тільки серед професіоналів – вагонобудівників, залізничників. Вони мають чималу народну любов, пасажири і блогери, люди, які захоплюються залізничною технікою, розбираються в ній, знають її історію, в Інтернеті діляться враженнями, обговорюють особливості конструкції та експлуатації. Навіть дають поїздам ласкаві прізвиська. Наприклад, швидкісний міжрегіональний електропоїзд «Тарпан» блогери між собою називають «Крюша», тому що він ЕКр - «Крюківський».

Крюківський вагонобудівний завод бере участь і представляє свою експозицію на Міжнародній транспортної виставці InnoTrans 2016, яка розпочала свою роботу вчора, 20 вересня. Вона проходить в експоцентрі Мессе Берлін в столиці Німеччини.

ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» візьме участь у виставці InnoTrans 2016, яка пройде з 20 по 23 вересня 2016 року в Берліні. На стенді підприємства буде представлено широку гаму продукції: міжрегіональні швидкісні двосистемні електропоїзди, дизель-поїзди, інноваційні вантажні вагони, потяги метро. ПАТ «КВБЗ» бере участь у цьому міжнародному транспортному форумі з 2000 року.