Вагоны пассажирские купейные спальные мод. 61-779ЭА и мод.61-779ЭГА


Вагоны пассажирские купейные спальные локомотивной тяги предназначены для перевозки пассажиров, по всей сети железных дорог колеи 1520 мм со скоростью движения до 160 км/ч. Вагоны могут эксплуатироваться, как на электрифицированных( мод.61-779ЭА), так и на неэлектрифицированных (мод.61-779ЭГА) участках железной дороги. Ходовая часть вагона – две двухосные тележки мод.68-7007/7012 для вагона мод.61-779ЭА или тележки мод.68-7007/7013 для вагона мод.61-779ЭГА (производитель «Крюковский вагоностроительный завод»). Вагон может быть оборудован поездной автоматизированной информационно-диагностической системой (ПАИДС) «Вид».
С 2012 года, в конструкцию пассажирских вагонов, выпускаемых предприятием  внесены изменения позволяющие производить подъем вагона на домкратах, как на базе 19 м, так и при использовании стационарных домкратов на базу 17 м без проведения дополнительных работ по выделению отдельных мест для обслуживания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Длина вагона по осям автосцепок, мм 26 696
Ширина кузова, мм 3 021
База вагона, мм,  19 000
Габарит по ГОСТ:
- кузова
- тележки

1-ВМ
02-ВМ

Масса тары вагона, не более, т

60,5

Количество мест для пассажиров, шт.

20

Количество купе для пассажиров, шт.

10

Количество служебных купе, шт

1

Количество купе отдыха проводников,шт

1

Тележка

68-7007 и 68-7012 

или 68-7013

Количество окон аварийных выходов,шт

4

Конструкционная скорость,км/ч

160

Срок службы,лет

30

 

Прочитано 2808 раз