Двухосная тележка безлюлечного типа с центральным пружинным подвешиванием и ее модификации предназначены для установки под пассажирскими вагонами локомотивной тяги и немоторными вагонами электропоездов, которые эксплуатируются на железных дорогах колеи 1520 мм, с эксплуатационной скоростью движения 160 км/час и массой брутто до 72 т. Использование тележки обеспечивает безопасное движение пассажирских вагонов по рельсовому полотну с необходимой скоростью, плавностью хода и наименьшим сопротивлением. Узлы соединения тележки с вагоном унифицированы с тележками производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод», что обеспечивает взаимозаменяемость тележки с существующими тележками производства ОАО «ТВЗ».