Специализированный полувагон со съемной крышей и разгрузочными бункерами предназначен для перевозки по всей сети железных дорог с колеей 1520 мм в одном направлении глинозема насыпью, с погрузкой через верхние люки и разгрузкой в межрельсовое пространство через нижние люки на специальных разгрузочных устройствах, а в другом направлении - алюминиевых заготовок и других штучно-тарных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Тормоз – автоматический пневматический, ручной стояночный. Ходовая часть-две двухосные тележки мод. 18-100 тип 2 ГОСТ 9246-2004. Автосцепка СА-3. Поглощающий аппарат класса Т1.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
---|---|
Грузоподъемность, не более, т | 65,0 |
Объем кузова, м3 | 90 |
Масса тары, не более, т | 29,0 |
Расчетная нагрузка от колпары на рельс, кН (тс) | 230,5 (23,5) |
База вагона, мм | 12 800 |
Длина вагона по осям автосцепок, мм | 17 040 |
Габарит по ГОСТ 9238-83 | 1-Т |
Высота до оси сцепления от уровня головок рельс, мм | 1060±20 |
Внутренние размеры кузова, мм: - длина - ширина - высота |
12 400 2 872 1 965 |
Тележка | 18-7055 |
Число люков: - загрузочных - разгрузочных |
4 8 |
Конструкционная скорость км/ч | 120 |
Назначенный срок службы, лет | 22 |
Отдел реализации продукции грузового вагоностроения:
Контактные телефоны:
+38(0536) 76-90-82
+38(0536) 76-90-72
Email:
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Адрес:
39621, Полтавская область, г.Кременчуг,
ул. И.Приходько, 139