На Крюковском вагоностроительном заводе состоялся ресертификационный аудит системы менеджмента предприятия по требованиям международного стандарта ISO / TS 22163: 2017 «Система менеджмента качества - Требования к системе управления бизнесом для железнодорожных организаций: ISO 9001: 2015 и особые требования к применению в железнодорожном секторе».

На железнодорожном пути между производственным и административным зданиями корпуса грузового вагоностроения цепочкой выстроились новенькие вагоны-хопперы приятного зеленого цвета, украшенные символикой компании «Кривой Рог Цемент». На территории центральной и восточной Украины это предприятие является лидером по изготовлению цемента, бетона и других наполнителей для строительной отрасли. И нам, безусловно, приятно, что оно заказало вагоны именно у нашего предприятия.

11 марта в Киеве, в офисе Федерации работодателей Украины, презентовали новый фильм о КВСЗ. Это не просто рекламный ролик в традиционном его оформлении. Фильм – своеобразное наглядное пособие, как могла бы работать и зарабатывать экономика Украины. В начале его и диктор, и текст на экране обращаются к зрителям с вопросом: «Зарабатывает Украина или зарабатывают на Украине?»

4 марта на портале ЦТС вышла статья «Мечты о скорости: Нужен ли сейчас проект высокоскоростной железной дороги Украине». Обновление изношенного парка подвижного состава и инфраструктуры или строительство высокоскоростной железной дороги и закупка иностранных электропоездов? Куда нужнее инвестировать миллиардные средства, которых нет? Автор задает риторические вопросы. Мы считаем своим долгом продолжить разговор и предложить ответы, которые лежат на поверхности.

Председатель правления ПАО «КВСЗ» Максим Крамаренко и заместитель директора по сбыту и маркетингу Юрий Брусник 11 марта текущего года приняли участие во встрече с председателем правления АО «Укрзализныця» Владимиром Жмаком и другими руководителями акционерного общества. На этой встрече в офисе Федерации работодателей Украины также присутствовали руководители более 20 ведущих отечественных предприятий и отраслевых объединений.

На это 11 марта на сессии городского совета обратил внимание депутат, председатель бюджетной комиссии Александр Плескун. Он отметил, что по состоянию на 1 марта 2021 года долг «Теплоэнерго» перед производителем теплоносителя (ПАО «Крюковский вагоностроительный завод») составляет 59 млн 763 тыс. грн. Если долг и дальше будет расти, жители микрорайона могут остаться без отопления и горячей воды.

Председатель правления ПАО «КВСЗ» Максим Крамаренко принял участие в совместном заседании руководителей Украинского союза промышленников и предпринимателей и Укрзализныци, которое состоялось 5 марта. В своем выступлении он в очередной раз подчеркнул, что Крюковский вагоностроительный завод выступает за локализацию продукции машиностроения и среднесрочное бюджетное планирование.

Эта дата - хороший повод подвести итоги проделанной работы, оценить эффективность реализуемых программ и обдумать дальнейший план действий. Как известно, 1 марта 1996 года был зарегистрирован Благотворительный фонд «Вагоностроитель». Его учредители - администрации Крюковского вагоностроительного завода и дочерних предприятий - понимали, что благотворительная деятельность должна стать неотъемлемым атрибутом социально ответственного бизнеса и корпоративной культуры компании.