Он также добавил, что еще один вагон из этого состава проходит на предприятии плановый капитальный ремонт. Итак летом будут отправлены заказчику все пять вагонов.
Напомним, что вагоны для межрегиональных поездов локомотивной тяги созданы и изготовлены на КВСЗ по заказу Укрзализныци к Евро-2012. По комфорту и оснащенности они не отличаются от вагонов скоростных электропоездов. Однако МПЛТ намного дешевле, чем электропоезда.
Девьятивагонний межрегиональный поезд локомотивной тяги начал работать на маршруте Киев-Харьков в апреле 2012 года, то есть еще до того, как электропоезда Хюндай прибыли в Украину. Впоследствии выпустили еще один вагон (штабной) и создали два поезда по 5 вагонов - всего составлено 10 вагонов.